ชิ้นส่วนควรได้รับการออกแบบให้มีมุมนำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อซีลระหว่างการประกอบ เมื่อประกอบแหวนซีลเข้ากับชิ้นส่วนที่มีขอบคมและร่อง ควรใช้ปลอกป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อซีล ควรตั้งค่าสายไฮดรอลิกเพื่อให้ระยะห่างระหว่างถังและแอคชูเอเตอร์สั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อลดการสูญเสียแรงดันและแรงเสียดทาน ในระบบไฮดรอลิก ข้อต่อท่อควรลดลงให้มากที่สุด และ 30% ถึง 40% ของการรั่วไหลของน้ำมันของระบบมาจากข้อต่อท่อ
อุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไป ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นบางลง แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น การสึกหรอเพิ่มขึ้น วัสดุปิดผนึกมีอายุเร็วขึ้น ทำให้แข็งและเปราะ และอาจนำไปสู่การรั่วไหลในไม่ช้า การควบคุมอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของระบบไฮดรอลิกโดยทั่วไปเริ่มต้นจากการออกแบบถังน้ำมันเชื้อเพลิงและการวางท่อไฮดรอลิก

การเลือกส่วนประกอบและอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมาก การเลือกส่วนประกอบไฮดรอลิกในโปรโมชั่นก่อนหน้านี้ที่เราได้พูดคุยกันในที่นี้ไม่มีรายละเอียดอีกต่อไป ระบบไฮดรอลิกที่ใช้กันทั่วไปข้อต่อท่อมีประเภทบาน, แบบปลอกและแบบเชื่อมสามประเภท ข้อต่อทั้งสามนี้มีลักษณะเป็นของตัวเองและควรเลือกตามความน่าเชื่อถือในการทำงานและความประหยัด




