ขั้นแรกเมื่อเติมเชื้อเพลิง
ต้องกรองและเติมน้ำมันไฮดรอลิก และเครื่องมือเติมเชื้อเพลิงควรทำความสะอาดได้อย่างน่าเชื่อถือ ไม่สามารถถอดตัวกรองที่ช่องเติมของถังไฮดรอลิกออกได้เพื่อเพิ่มความเร็วในการเติมเชื้อเพลิง เจ้าหน้าที่ Oiler ควรใช้ถุงมือและชุดหลวมที่สะอาดเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งและสิ่งสกปรกจากเส้นใยไม่ให้ตกลงไปในน้ำมัน
สอง การบำรุงรักษา
ถอดฝาครอบเติมน้ำมันของถังน้ำมันไฮดรอลิก ฝาครอบตัวกรอง รูตรวจจับ ท่อไฮดรอลิก และชิ้นส่วนอื่นๆ ออก ส่งผลให้น้ำมันในระบบสัมผัสถูกเพื่อหลีกเลี่ยงฝุ่น ควรทำความสะอาดชิ้นส่วนที่แยกชิ้นส่วนอย่างละเอียดก่อนเปิด เมื่อคุณต้องการใช้วัสดุเช็ดและค้อน คุณควรเลือกวัสดุเช็ดที่ไม่ขจัดสิ่งสกปรกที่เป็นเส้นใย และใช้ค้อนพิเศษที่มียางติดอยู่กับพื้นผิวกระแทก ควรทำความสะอาดส่วนประกอบไฮดรอลิกอย่างระมัดระวัง ควรทำความสะอาดตัวกรองพร้อมกับการเปลี่ยนน้ำมัน และควรใช้วัสดุทำความสะอาดเพื่อทำความสะอาดด้านล่างของเปลือกตัวกรองอย่างระมัดระวังก่อนการติดตั้งองค์ประกอบตัวกรอง
ประการที่สามการทำความสะอาดระบบไฮดรอลิก
น้ำมันทำความสะอาดต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิกชนิดเดียวกับที่ใช้ในระบบ อุณหภูมิน้ำมันอยู่ระหว่าง 45 ถึง 80 องศา C และสิ่งสกปรกในระบบจะถูกกำจัดออกไปให้มากที่สุดด้วยอัตราการไหลที่สูง ควรทำความสะอาดระบบไฮดรอลิกซ้ำๆ มากกว่าสามครั้ง และหลังการทำความสะอาดแต่ละครั้ง ระบบไฮดรอลิกทั้งหมดจะถูกปล่อยออกจากระบบเมื่อน้ำมันร้อน ทำความสะอาดตัวกรองหลังทำความสะอาด เปลี่ยนไส้กรองใหม่และเติมน้ำมันใหม่




